Une petite parenthèse pour remercier tous les partenaires du team MX5 cantal.
Encore un grand merci pour le soutien apporté au team et d'être venu encourager nos pilotes.

 

En MX2, dans une catégorie relevée avec la présence de nombreux pilotes, Anthony CLUZE va rater la qualification pour seulement 2 secondes.

 
En MX1, toujours en l'absence de Julien MAX, Romain NEGRON va faire une  belle prestation en prenant la 7^ème place. Cédric LAVIALLE, officieusement 3^ème du classement général, accrochera la 6^ème position sur la grille de départ. Et pour quelques dixièmes de seconde, Fabien PONS ratera la pôle position, il se qualifie en 3^ème place derrière Sébastien GARREAU et julien COUTAUX.

Le premier départ de la journée est donné, les 3 pilotes du MX5 vont monopoliser les premières places. En effet, Romain occupe la 6^ème place, Cédric est 4^ème juste derrière Fabien. Cédric va effectuer une course solide mais manquera d'un poil de panache, il finira à la 6eme place.
Romain parti sur un gros rythme, va malheureusement chuter autour du 3^ème tour. Il repartira 13^ème pour terminer cette première manche à la 9^ème position malgré une forte douleur au pouce gauche et de ce fait, ne prendra pas le départ de la seconde manche. En effet une bonne entorse l’obligera à renoncer à la participation des prochaines courses UFOLEP.
En tète de la course Mickey JOUVE, auteur du holeshot comme à son habitude, ne tiendra pas longtemps face aux attaques de BARTHAZON,  COUTAUX et Fabien. Julien COUTAUX va partir à la faute quelques minutes plus tard sous la pression de Fabien qui paraît être le plus rapide en course avec Sébastien GARREAU qui remonte tel un avion derrière.
C'est alors que l'improbable va se produire : Fabien, littéralement déchaîné, va trouver l'ouverture sur Manu légèrement diminué  physiquement. Il va immédiatement prendre quelques mètres d'avance. Avance qu'il conservera jusqu'à l'arrivée et lui permettant de signer sa première victoire de manche en ligue d'Auvergne devant Sébastien GARREAU. Ce dernier prendra finalement l'ascendant sur Manu en fin de manche.

On retrouve Anthony, pénalisé par une douleur à la cheville, dans les manches des non-qualifiés où malgré une chute va terminer 8^ème de la première manche. La seconde aurait pu se finir en beauté, puisqu’il se situait à la 4^ème place dans les derniers tours et malheureusement, Anthony sera contraint à l’abandon du à une douleur intense au niveau de sa cheville.
 

Fabien, potentiel vainqueur de l'épreuve, est sous pression lors du second départ. Il sort 5^ème de la grille. Devant Michael JOUVE, Manu, Julien COUTAUX et Sébastien GARREAU sont partis en tête. Cédric va rater son départ, au delà du top 10, et remontera à la force du poignet à la 6^ème place.

JOUVE comme en première manche ne résistera que quelques minutes aux assauts des hommes de tête. Malheureusement COUTAUX va subir un problème mécanique. C'est donc Manu BARTHAZON qui contrôle la manche devant GARREAUX et Fabien.
Cette fois-ci Manu n'est pas décidé à lâcher sa victoire de manche, son pilotage est beaucoup plus agressif et il grignote tour après tour quelques centimètres sur Sébastien. Derrière Fabien met une pression de tous les instants sur Sébastien, qui finira par partir à la faute.
A cet instant, BARTHAZON possède plus d'une vingtaine de mètre d'avance sur notre pilote. Alors qu'il aurait pu se contenter de cette seconde place pour assurer sa victoire au général, Fabien attaque vraiment de plus en plus fort en prenant beaucoup de risques. Avec un pilote déchaîné, un public bouillant, la fin de manche sera sublime Fabien va tenter plusieurs attaques sur la légende Auvergnate. Mais l'expérience va jouer en la faveur de Manu qui tiendra bon jusqu'au drapeau à damier. Il devancera fabien de seulement 16 centièmes de seconde.

Au général Fabien signe sa première victoire d'épreuve en battant, excusez du peu, le multiple champion d'auvergne Emmanuel BARTHAZON. Cédric marque du gros point et ne pourrai pourquoi pas monter sur le podium final de ce championnat. Souhaitons à Romain et Julien de remonter au plus vite sur leurs SUZUKI et à Anthony de continuer à progresser.